Coulée de sable vert
Le moulage en sable vert, également appelé moulage en sable d'argile, consiste à mélanger du sable brut, de l'argile (généralement de la bentonite), des additifs (comme du charbon pulvérisé) et de l'eau dans des proportions précises afin d'obtenir un sable de moulage présentant une bonne plasticité et une bonne résistance. Ce sable est ensuite placé dans le moule et, après compactage, le moule est retiré pour former une cavité de moulage creuse épousant la forme de la pièce. Enfin, le métal en fusion est coulé dans cette cavité. Après refroidissement et solidification, le moule en sable est cassé pour obtenir la pièce moulée.
Sélectionnez le procédé de moulage
Nous sélectionnons le procédé de fonderie approprié en fonction des plans 2D et 3D du client. Ces plans doivent indiquer le poids unitaire, la nuance du matériau, les dimensions, les tolérances, les normes et la quantité commandée. Nous utilisons un logiciel de simulation de solidification adapté et concevons un procédé de fonderie optimal afin de garantir l'obtention de pièces moulées conformes aux exigences de qualité du client.
Conception de moules de fonderie
Nous sélectionnons les matériaux et les méthodes de fabrication de moules appropriés en fonction du processus de fonderie spécifique et des exigences de qualité de la fonderie, et nous réalisons le moule conformément au processus de fonderie conçu afin de garantir la qualité du moule et le respect des exigences de tolérance dimensionnelle.
Moulage et fabrication de noyaux
Produire des échantillons selon les méthodes de modélisation et de fabrication de noyaux sélectionnées. Fabriquer des moules de fonderie et des noyaux en sable conformes aux normes. Les assembler avec soin afin de garantir la qualité d'aspect et les tolérances dimensionnelles des pièces moulées, et ainsi satisfaire aux exigences du client.
Fondre et verser
Lorsque le client a des exigences précises concernant la composition chimique de la pièce moulée, nous la contrôlons rigoureusement conformément à ses instructions. En l'absence d'exigences précises, nous déterminons, en nous appuyant sur notre expertise, la plage de contrôle de la composition chimique du métal en fusion ainsi que les différents paramètres du processus de production, tels que la température de coulée, afin de garantir la conformité du matériau moulé aux exigences du client.
Nettoyage et inspection
Éliminer les excédents de matière (canal de coulée, masselotte et joint) de l'échantillon d'essai, puis le meuler et le grenailler soigneusement. L'échantillon est ensuite inspecté afin de vérifier son aspect, ses dimensions, sa dureté et ses autres propriétés. Si la qualité interne de la pièce moulée doit être contrôlée par des essais non destructifs, l'échantillon est également soumis à ces essais et à un examen anatomique. Une fois l'échantillon conforme aux exigences de qualité du client, la production en petites séries peut commencer.
Avantages du moulage au sable vert :
Faible coût : les matières premières (sable et argile) sont largement disponibles et peu coûteuses, et le taux de recyclage du sable recyclé est élevé (plus de 90 %).
Grande adaptabilité : Il est possible de produire des pièces moulées allant de quelques kilogrammes à plusieurs dizaines de tonnes, avec des formes extrêmement complexes et des lots de tailles variées, ce qui la rend particulièrement adaptée aux pièces moulées en fer.
Haute efficacité de production : des lignes de production facilement mécanisables et automatisées (telles que les lignes de moulage) sont disponibles, ce qui permet des cycles de production courts.
Flexibilité : Un large choix de matériaux pour moules (bois et métal) permet des cycles de production relativement courts.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur elip adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nca ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Le moulage en sable vert est un procédé de moulage largement utilisé, principalement dans :
Industrie automobile : blocs-moteurs, culasses, carters de transmission, tambours de frein, moyeux de roues, etc.
Industrie des machines-outils : grandes pièces moulées telles que châssis, rails de guidage et carters.
Machines générales : divers corps de pompe, vannes et raccords de tuyauterie.
Machines agricoles : tracteurs et de nombreux composants de moteurs diesel.
