A Jiangsu Shengrong é especializada na produção de peças fundidas para motores. Essas peças são utilizadas para suporte, proteção e transmissão em estruturas de motores. Entre elas, podemos citar: base/carcaça, tampa traseira, assento do rolamento e tampa do ventilador.
Material: ferro fundido cinzento (HT150, HT200, etc.) ou ferro fundido nodular (QT400-15, QT500-7, etc.). Nossas peças de ferro fundido são de alta precisão, resistentes ao desgaste, têm baixo preço e entrega rápida, sendo muito bem recebidas pelos clientes.
Material: Cast iron HT250/GG25/HT300/GG30/QT450-10/GGG45
Norma/tolerância: EN1561-2011/GB/T 9439/GB/T 1348
Tamanho e peso: Conforme o desenho
1. Projeto flexível de estruturas complexas
O processo de fundição permite a formação de estruturas complexas (como nervuras de dissipação de calor, cavidades internas e cascas com formatos especiais) em uma única etapa, reduzindo o número de processos subsequentes. Múltiplos componentes funcionais (como assentos de rolamentos e flanges de montagem) podem ser fundidos em uma única peça para melhorar a integridade da estrutura e reduzir as etapas de montagem.
2. Otimização das propriedades do material
Materiais de alta resistência: geralmente são utilizados ferro fundido (HT250, ferro fundido nodular) ou ligas de alumínio, levando em consideração tanto a resistência quanto a leveza, para atender a diferentes requisitos de carga.
3. Relação custo-benefício: O custo por peça é significativamente reduzido durante a fundição em larga escala, o que é adequado para a produção padronizada de motores.
Usinagem reduzida: A tecnologia reduz o desperdício de material e o tempo de processamento subsequente.
4. Propriedades mecânicas e durabilidade
Alta rigidez: A estrutura geral da peça fundida pode suportar forças eletromagnéticas e vibrações mecânicas, reduzindo o risco de deformação.
Resistência ao desgaste e à corrosão: A adaptabilidade ambiental é aprimorada por meio de tratamento de superfície (como pulverização e revestimento), o que a torna adequada para condições de trabalho severas (como umidade e poeira).
5. Prototipagem rápida: A fundição em molde permite uma produção em alta velocidade, especialmente para modelos de motores com grandes volumes de encomenda. Estabilidade dimensional: As modernas tecnologias de fundição (como a fundição sob pressão e a fundição em areia de precisão) garantem a consistência das peças e reduzem os erros de montagem.
Principais componentes do aplicativo
Carcaça/base do motor: protege os componentes internos (estator, rotor, etc.), fornece suporte estrutural e dissipação de calor.
Material: ferro fundido (HT250, QT450), liga de alumínio (leve, boa dissipação de calor).
Processo: fundição em areia (estrutura complexa) ou fundição sob alta pressão (produção em massa).
Tampa final: alta precisão para garantir o encaixe do rolamento, à prova de choque e vedada.
Material: ferro fundido, liga de alumínio ou aço fundido (motor pesado).
Processo de fabricação do núcleo do rotor/estator: alguns motores pequenos utilizam rotores de alumínio fundido; as carcaças do estator são frequentemente de ferro fundido.
Projeto de componentes de dissipação de calor: dissipadores de calor fundidos (como carcaças de liga de alumínio) melhoram a eficiência de resfriamento.
Outras peças estruturais, como assentos de rolamentos, caixas de terminais, flanges, etc.
Motores industriais: Os motores de alta eficiência das séries Y e YE3 geralmente utilizam carcaças de ferro fundido.
Veículos de novas energias: carcaças de liga de alumínio fundido (como os motores de acionamento da Tesla).
Motores de eletrodomésticos: pequenos motores assíncronos geralmente utilizam tampas de extremidade em liga de alumínio.
Energia eólica/hidrelétrica: grandes estruturas de aço fundido suportam pesadas estruturas de geradores.
Capacidade Técnica
1. Projeto flexível de estruturas complexas
O processo de fundição permite a formação de estruturas complexas (como nervuras de dissipação de calor, cavidades internas e cascas com formatos especiais) em uma única etapa, reduzindo o número de processos subsequentes. Múltiplos componentes funcionais (como assentos de rolamentos e flanges de montagem) podem ser fundidos em uma única peça para melhorar a integridade da estrutura e reduzir as etapas de montagem.
2. Otimização das propriedades do material
Materiais de alta resistência: geralmente são utilizados ferro fundido (HT250, ferro fundido nodular) ou ligas de alumínio, levando em consideração tanto a resistência quanto a leveza, para atender a diferentes requisitos de carga.
3. Relação custo-benefício: O custo por peça é significativamente reduzido durante a fundição em larga escala, o que é adequado para a produção padronizada de motores.
Usinagem reduzida: A tecnologia reduz o desperdício de material e o tempo de processamento subsequente.
4. Propriedades mecânicas e durabilidade
Alta rigidez: A estrutura geral da peça fundida pode suportar forças eletromagnéticas e vibrações mecânicas, reduzindo o risco de deformação.
Resistência ao desgaste e à corrosão: A adaptabilidade ambiental é aprimorada por meio de tratamento de superfície (como pulverização e revestimento), o que a torna adequada para condições de trabalho severas (como umidade e poeira).
5. Prototipagem rápida: A fundição em molde permite uma produção em alta velocidade, especialmente para modelos de motores com grandes volumes de encomenda. Estabilidade dimensional: As modernas tecnologias de fundição (como a fundição sob pressão e a fundição em areia de precisão) garantem a consistência das peças e reduzem os erros de montagem.
Principais componentes do aplicativo
Carcaça/base do motor: protege os componentes internos (estator, rotor, etc.), fornece suporte estrutural e dissipação de calor.
Material: ferro fundido (HT250, QT450), liga de alumínio (leve, boa dissipação de calor).
Processo: fundição em areia (estrutura complexa) ou fundição sob alta pressão (produção em massa).
Tampa final: alta precisão para garantir o encaixe do rolamento, à prova de choque e vedada.
Material: ferro fundido, liga de alumínio ou aço fundido (motor pesado).
Processo de fabricação do núcleo do rotor/estator: alguns motores pequenos utilizam rotores de alumínio fundido; as carcaças do estator são frequentemente de ferro fundido.
Projeto de componentes de dissipação de calor: dissipadores de calor fundidos (como carcaças de liga de alumínio) melhoram a eficiência de resfriamento.
Outras peças estruturais, como assentos de rolamentos, caixas de terminais, flanges, etc.
Motores industriais: Os motores de alta eficiência das séries Y e YE3 geralmente utilizam carcaças de ferro fundido.
Veículos de novas energias: carcaças de liga de alumínio fundido (como os motores de acionamento da Tesla).
Motores de eletrodomésticos: pequenos motores assíncronos geralmente utilizam tampas de extremidade em liga de alumínio.
Energia eólica/hidrelétrica: grandes estruturas de aço fundido suportam pesadas estruturas de geradores.
Capacidade Técnica
1. Projeto e preparação do molde
Modelagem 3D: Elaboração de desenhos de fundição (como carcaça, tampa traseira, rotor, etc.) de acordo com os requisitos de desempenho do motor, levando em consideração a contração, a sobremedida de usinagem, etc.
Fabricação de moldes: Moldes de areia (moldes de madeira/moldes de metal), moldes de metal ou moldes de espuma perdida são comumente utilizados, sendo necessário garantir a precisão dimensional e o acabamento superficial dos moldes.
2. Seleção e fundição de materiais
Material: Normalmente, são selecionados ferro fundido (HT200/HT250), alumínio fundido (ADC12) ou aço fundido (como ZG230-450), dependendo da carga do motor e dos requisitos de dissipação de calor.
Fundição:
Ferro fundido: Fundido em cubilô ou forno elétrico para controlar o teor de carbono e silício.
Detecção da composição: Utilize um espectrômetro para garantir que a composição da fusão atenda ao padrão.
3. Processo de fundição
Fundição em areia (uso comum):
Moldagem: Utilize areia de moldagem (areia de argila, areia de resina) para fazer as caixas de areia superior e inferior e coloque o molde para formar uma cavidade.
Fabricação de machos: Utilize machos de areia para formar a cavidade interna da peça fundida (como canais de refrigeração).
Montagem do núcleo de areia e da caixa de areia para garantir o posicionamento correto.
Vazamento: Controle a temperatura (por exemplo, cerca de 1300-1400°C para ferro fundido) e a velocidade para evitar poros e juntas frias.
4. Resfriamento e limpeza
Resfriamento: Resfriamento natural ou taxa de resfriamento controlada (para evitar deformações ou rachaduras).
Remover a areia de moldagem: Vibrar para remover a areia e retirar a peça fundida.
Limpeza: Remova o cabeçote de vazamento, rebarbas e impurezas (resultantes do corte com rebolo ou jateamento).
5. Tratamento térmico (conforme necessário)
Recozimento/envelhecimento: Elimina a tensão interna (especialmente em peças de ferro fundido).
Têmpera e revenido: melhoram a dureza e a tenacidade das peças fundidas de aço.
6. Usinagem
Torneamento/fresagem/furação: Processamento de superfícies de contato importantes, como assentos de rolamentos, faces de extremidade, furos de rosca, etc.
Balanceamento dinâmico: as peças fundidas do rotor requerem testes de balanceamento dinâmico.
7. Inspeção de qualidade
Detecção de dimensões: Paquímetros e instrumentos de medição tridimensional são usados para verificar as tolerâncias do desenho.
Ensaios não destrutivos: Ensaios por raios X ou ultrassom para verificar defeitos internos (poros, contração).
Testes de desempenho: resistência à tração, dureza (como, por exemplo, com um durômetro Brinell), etc.
8. Tratamento de superfície e prevenção da ferrugem
Pintura/eletroforese: anticorrosivo (especialmente para motores de uso externo).
Anodização (peças de alumínio): aumenta a dureza da superfície e a resistência à corrosão.
Inspeção de aparência
Defeitos superficiais: Verifique se existem defeitos como poros, cavidades de contração, fissuras, inclusões de escória, juntas frias, etc., na superfície da peça fundida.
Acabamento superficial: Avalie se a rugosidade da superfície atende ao padrão (como o valor Ra).
Integridade do contorno: Verifique se há problemas no processo, como vazamento insuficiente, deformação ou rebarbas.
Ferramentas: Inspeção visual, lupa, rugosímetro.
Dimensões principais: Utilize paquímetros, micrômetros e máquinas de medição por coordenadas (MMCs) para verificar se as peças principais, como furos de eixo, superfícies de montagem e dimensões externas, atendem às tolerâncias dos desenhos.
Tolerâncias geométricas: Verificar planicidade, circularidade, coaxialidade, etc. (como o encaixe entre a tampa da extremidade e a câmara do rolamento).
Desgaste do molde: Verifique regularmente se o molde apresenta desvios dimensionais devido ao desgaste.
Detecção de defeitos internos
Detecção de falhas por raios X/ultrassom: detecta defeitos internos como poros, contração, rachaduras, etc. (especialmente adequado para peças estruturais importantes).
Ensaio por líquido penetrante (PL): utilizado para detecção de microfissuras superficiais (como penetração fluorescente ou penetração de cor).
Ensaio por partículas magnéticas (MT): adequado para detecção de defeitos próximos à superfície de materiais ferromagnéticos.
Análise da composição química: Utilize um espectrômetro (OES) para detectar a composição do material (como, por exemplo, se o alumínio, o ferro fundido, a liga de cobre, etc., atendem aos padrões).
Propriedades mecânicas: Teste de resistência à tração, dureza (Brinell/Rockwell), alongamento, etc. (é necessário coletar amostras para fazer barras de teste).
Análise metalográfica: Observe a microestrutura (como a morfologia da grafita, o tamanho do grão) para determinar se o processo de fundição é adequado.
1: Tecnologia avançada e padrões de equipamentos
Tecnologia avançada: Fundição em areia, fundição de precisão e processo de fundição por espuma perdida. Dimensões das peças fundidas de acordo com as necessidades do cliente, com pesos variando de 0.5 kg a 10,000 kg.
Equipamentos de automação: Equipados com linhas de produção automatizadas, fornos de fusão inteligentes (fornos de indução de média/alta frequência),
Equipamentos de inspeção: equipamentos para análise de composição química/espectrômetro e propriedades mecânicas, máquina de medição por coordenadas (MMC), detector de falhas por raios X, espectrômetro, teste ultrassônico e outros métodos de inspeção de qualidade de alta tecnologia.
2:Sistema de gestão da qualidade
ISO 9001 (sistema de gestão da qualidade)
IATF 16949 (sistema de gestão da qualidade na indústria automotiva, como peças automotivas)
Normas de materiais ASTM/EN/JIS e outras normas internacionais.
3:capacidade de personalização
Produção personalizada de acordo com os desenhos do cliente; o cliente paga apenas metade do custo do molde para o desenvolvimento de novas peças fundidas. O prazo para o molde é curto, apenas 20 dias, e o tempo de fundição, apenas 10 dias. Usinagem em 10 dias.
Oferecemos amostras grátis por entrega expressa aos clientes, e a produção em massa é iniciada após a confirmação da qualidade das amostras. Nossa empresa não exige quantidade mínima de pedido, proporcionando aos clientes uma ampla variedade de opções.
4:Preços competitivos
Os preços da nossa empresa são muito competitivos no setor, e o preço específico depende do desenho da peça fundida e da quantidade encomendada pelo cliente. Entre em contato conosco para mais informações.
Carbono, silício, manganês, enxofre, fósforo, cromo, níquel, cobre e outros elementos.
Resistência à tração, limite de escoamento, alongamento, dureza, resistência ao impacto
Inspeção tridimensional, ensaios não destrutivos, testes de pressão, etc.
Todas as peças serão embaladas com óleo antiferrugem ou primer, para garantir que permaneçam em boas condições mesmo após longos períodos de transporte. Para peças pequenas, utilizamos paletes de madeira. Para peças maiores, utilizamos paletes .
A Jiangsu Shengrong High end Equipment Manufacturing Industry Co., Ltd. é uma fundição profissional de ferro fundido com cerca de 26,000 metros quadrados e um investimento de 80 milhões de yuans. Suas instalações incluem forno de indução, linha horizontal New East Seoul, linha horizontal Cast Star, máquina automática de fundição de microcristais, misturadores de 40T e 20T, máquina de fabricação de machos, máquina de jateamento, centro de usinagem, torno de trilho inclinado, máquina de ranhura, torno vertical, torno de trilho plano e outros equipamentos. Possui também equipamentos de teste como espectrômetro, máquina de ensaio de tração, durômetro, etc., além de laboratórios de análise química. A empresa atua principalmente na fabricação de peças mecânicas, autopeças, peças para bombas industriais, rolamentos e peças de transmissão. As principais atividades da empresa são: fundição de peças para moinhos de bolas QT450-12, 500-7 e 600-3, fundição de ferro cinzento HT250 e HT300, além de fundição de aço e aço inoxidável. Com o aumento do volume de negócios, a produção não se limita mais ao atendimento das atividades principais, mas também inclui o desenvolvimento de negócios de processamento de produtos acabados, diversificando assim a produção da empresa. Atualmente, a empresa conta com mais de 100 funcionários, incluindo uma equipe de gestão profissional e uma equipe dedicada ao desenvolvimento de novos produtos.
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