ねずみ鋳鉄 EN-GJL-250

ねずみ鋳鉄
ギアボックス用延性鋳造部品

EN -GJL-250/GG25は、高強度、優れた耐摩耗性、鋳造性を備えた、規格EN1561-1997/EN1561-2011に準拠したねずみ鋳鉄材料です。鋳鉄形材の引張強度は通常約250MPa、降伏強度は約150MPa、硬度はHB180~230、密度は約7.2g/cm³、熱膨張係数は11.5×10^-6/℃、熱伝導率は37.2W/(m·K)です。この材料は主に鉄(Fe)、炭素(C)、ケイ素(Si)、リン(P)などの元素で構成されており、優れた耐食性を有しています。化学組成:炭素(C):3.16~3.30%、ケイ素(Si):1.79~1.93%、マンガン(Mn):0.89~1.04%、硫黄(S):0.094~0.125%、リン(P):0.120~0.170%


ねずみ鋳鉄の製造工程は、主に原材料の準備、溶解、成形、注湯、後処理などの工程から構成される。


1. 原材料の準備: 原材料には、銑鉄、再生材、鉄くず、鋼くずが含まれます。具体的な配合比率は、銑鉄25%、再生材25%、鉄くず37.5%、鋼くず12.5%で、さらに合金(60MnFeなど)0.5%とJiatan HT250鋳造用再炭化剤0.7%が添加されます。


2.製錬: 製錬装置は通常、中周波炉を使用し、製錬温度は1480~1520℃に制御され、保持時間は20分を超えない。製錬工程では、溶銑の化学組成を制御し、炭素含有量を3~3.6%に制御するとともに、溶銑温度が1450℃以上であることを確保する必要がある。


3.成形: 手動湿式砂型鋳造とコーティング砂型コア製造が用いられ、手動注湯が用いられます。軽量シリーズ旋盤ベッドのHT250鋳造を例にとると、単体重量は90kg、ガイドレール部は肉厚部で、硬度要件はHB185以上、ガイドレール表面の焼入れ硬度はHRC48以上で、優れた耐摩耗性と加工性を満たしています。


4.注ぐ: 溶かした鉄を型に流し込んで鋳物を作る。


5. 後処理: 熱処理と機械加工を含む。熱処理は通常、誘導焼入れ法を採用し、鋳造品の表面を860~920℃に加熱した後、焼入れ液を噴霧して冷却し、その後500~550℃で2時間以上焼き戻しを行う。最後に、穴あけやねじ切りなどの機械加工を行う。


EN-GJL250鋳鉄は、その優れた性能により、様々な産業で広く使用されています。
1.自動車産業: EN-GJL250鋳鉄形材は、自動車のエンジン部品、ブレーキシステム、シャーシ部品などに広く使用されています。
2. 機械工業: EN-GJL250鋳鉄形材は、歯車、軸受座、工作機械ベッドなどの機械部品の製造に適しています。
3.建設業: EN-GJL250鋳鉄形材は、建築構造物、橋梁支持構造物、排水システムなどに使用できます。
4.鉱業: EN-GJL250鋳鉄形材は、鉱山支柱や鉱山用車輪など、鉱山機械や設備に広く使用されています。
5. エネルギー産業: EN-GJL250鋳鉄形材は、風力タービン基礎や水力発電所タービンなどのエネルギー機器の製造に使用できます。

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